06.01.2012 21:17

Kia Motors с гордостью представляет первый электрический автомобиль Кореи - новый Kia Ray EV! Этот городской автомобиль с нулевым уровнем выбросов имеет оживленную производительность и дальность действия до 139 километров (86 миль) от одного заряда. Автомобиль производится исключительно для корейского рынка. Новый электрический автомобиль является близким родственником 1,0-литрового бензинового Kia Ray CUV, который поступил в продажу в Корее в ноябре 2011 года. Передний привод Ray EV оснащен электродвигателем 50 кВт и высокой емкости 16,4 кВт-ч литий-ионным полимерным аккумулятором, который разработан для 10-летнего жизненного цикла и умело, загружен под задним сиденьем и полом кабины. Электродвигатель обеспечивает быстрый отклик с крутящим моментом в 167 Нм (123 фунт-фут) (рост на 77%). Кроме того, ускорение от 0-100 км/ч этой модели составляет 15,9 секунд, а максимальная скорость составляет 130 км/ч (81 миль/ч). Если вы покупаете этот автомобиль вам необходимо шесть часов зарядки от 220В сети. Но если вы спешите, то есть режим быстрого заряда, который требует только 25 минут.

Внешне Kia Ray EV выглядит очень похожим на Ray CUV, со следующими отличиями: обрамление в передней решетке радиатора, которое охватывает вхот для заряда электроэнергией 220В для медленного режима перезарядки, другой вход (для режима быстрой перезарядки) установлен в том же месте, что и лючок  топливного бака у регулярных моделей, специальные «нулевого выброса EV» отличительные знаки на каждой передней двери; супер-гладкие 14-дюймовые легкосплавные колесные диски, которые улучшают аэродинамические характеристики за счет минимизации сопротивления. С другой стороны, интерьер нового электрического транспортного средства включает в себя уникальную комбинацию приборов, отображающих работу электрического двигателя, состояние батареи и расстояние до перезарядки. Автомобиль также оснащен первой в истории EV-специфической системой навигации. Эта система оснащена 7-дюймовым экраном и предоставляет важную информацию для водителей. Например, он может показать расположение ближайших станций подзарядки. Кроме того, дисплей показывает круглой формой область, в которой модель может путешествовать с текущим уровнем заряда батареи, так что водители могут видеть, до каких направлений можно добраться без подзарядки. В Корее есть 500 медленно/быстро станций перезарядки, но правительство предпринимает шаги, чтобы увеличить это число до 3100 к концу 2012 года.

Электродвигатель этого автомобиля достигает 93% эффективности, что является лучшим в своем сегменте! Сотовые, ионно-литиевые полимерные батареи оптимизированы с высокой степенью интеграции, что позволило сократить их вес на 13%, а плотность энергии увеличена на 15% по сравнению с системами конкурентов.

В отличие от обычных бензиновых автомобилей, Ray EV не имеет никакого шума двигателя. Поэтому для предотвращения несчастных случаев, Kia оборудовали автомобиль VESS (Virtual System Sound Engine). Если двигаться со скоростью выше 20 км/ч (12 миль/ч), эта система обеспечивает звук шума бензинового двигателя.

Kia подумали и о безопасности пассажиров и водителя. Это было достигнуто с шестью воздушными подушками безопасности и электронными функциями стабильности - VDC (Vehicle Dynamics Control) и HAC (Hill Assist Control, для предотвращения отката).

Kia планируют производить 2500 единиц Ray EV в 2012 году.

А если Вам нужно купить или отремонтировать стекло Вашего автомобиля, то по адресу http://www.attsteklo.ru/Steklayaxt.aspx, Вам помогут.