Обновлено 30.09.2010 20:10 30.09.2010 18:24

 

Итоги трех лет прошедших с момента начала продаж Hyundai Getz подтвердили невероятную популярность этой удачной модели корейского автопрома. Продано свыше 550 000 авто, что является абсолютным рекордом по числу продаж среди всех корейских машин. Однако, даже хорошую модель можно улучшить за счет рестайлинга решил производитель. Посмотрим, что изменилось в итоге. Накладки «под алюминий» закрыли консоль, а также подлокотники дверей.

 

 

Местом расположения клавиш включения противотуманных фар стала рулевая колонка, прежнее место расположения клавиш занято электронными часами и крупной удобной кнопкой аварийной сигнализации. Сидения по прежнему вполне комфортны,рукоятку регулировки поясничного подпора, которая раньше располагалась на водительском кресле, заменили.На это авто рекомендуем ставить шины Hankook.Радует неизменная плавность хода и отличная работа тормозов. Производитель лишь слегка изменил управляемость авто. Впрочем, Getz может по прежнему гордиться адекватными реакциями, умеренными кренами и классическим «переднеприводным» поведением, он лишь стал несколько менее азартным. Такие изменения обусловлены измененными характеристиками пружин, гидроусилителя руля и амортизаторов.